1.一文告訴你什么是雨污分流
2.雨污施工細則
3.道路雨污分流施工方案
4.什么是雨污分流？

一文告訴你什么是雨污分流

       在我們的城市生活中，雨季的洪澇問題時常挑戰(zhàn)著城市的排水系統(tǒng)。然而，你知道嗎？一個先進的排水系統(tǒng)不僅要負責排水，更關(guān)鍵的是實現(xiàn)雨污分流，這不僅關(guān)乎環(huán)境保護，更關(guān)乎城市生活的質(zhì)量。讓我們一起深入了解這個看似簡單的概念——雨污分流。

       正如北斗智庫環(huán)保管家網(wǎng)所揭示，雨污分流是一種智能的排水策略，它將雨水與污水劃清界限，通過獨立的管道分別處理。雨水經(jīng)過專門設(shè)計的雨水管網(wǎng)，直接流入河道，帶來生態(tài)的循環(huán)；而污水則通過污水管網(wǎng)，經(jīng)過嚴格篩選，送到污水處理廠進行深度處理，避免未經(jīng)處理的污水污染河流。這樣，既能緩解污水處理廠的壓力，又能確保水質(zhì)安全。

       污水的來源廣泛，包括日常生活中洗衣、如廁的廢水，汽車美容店的廢水，油膩餐飲業(yè)的污水，以及醫(yī)療、工業(yè)等行業(yè)的高污染廢水。在雨污分流的機制下，每一種類型的污水都有其特定的收集和處理路徑。例如，生活污水通過市政污水管道，經(jīng)過分類處理后進入污水處理廠；汽車美容店的廢水經(jīng)過隔油設(shè)施，餐飲污水則通過隔油池預處理，確保污水進入處理系統(tǒng)前已基本凈化。

       值得注意的是，城市街道下水道井蓋上清晰標注的“雨”與“污”字樣，就是雨污分流的標識。那些標有“雨”的設(shè)施專為排放雨水設(shè)計，切勿混淆，將污水或垃圾倒入。這樣做的目的是明確區(qū)分，保護我們的排水系統(tǒng)高效運作。

       專家們在北斗智庫環(huán)保管家網(wǎng)上強調(diào)，實施雨污分流是提升城市可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)。它不僅能減少污水對環(huán)境的負面影響，改善居民的生活質(zhì)量，還塑造了城市綠色、整潔的形象。讓我們每個人都積極參與，正確理解和實踐雨污分流，共同守護我們的家園，使之成為一座更加宜居、環(huán)保的城市。

       通過雨污分流，我們不僅是在解決眼前的問題，更是為未來世代打造一個更加健康、和諧的水環(huán)境。讓我們行動起來，讓城市的每一個排水細節(jié)都成為保護環(huán)境、提升生活質(zhì)量的有力保障。

雨污施工細則

       1.2 工程概況

       本施工區(qū)域的排水工程主要包括商鋪內(nèi)的雨污水分流?，F(xiàn)考慮污水管道采用開槽埋管施工。

       1.3 地面道路排水

       1、管材及連接方式

       雨、污水管采用D～D的UPVC雙壁波紋管以及PVC管，管道連接方式為承插式橡膠圈柔性接口，開槽埋管施工。

       2、污水檢查井施工

       污水管道上的檢查井采用磚砌檢查井，主路井蓋均采用φ重型球墨鑄鐵圓形井蓋，非主要道路才用鋼纖維井圈蓋。

       3、管道基礎(chǔ)

       管道基礎(chǔ)采用墊層基礎(chǔ)。一般的土質(zhì)墊層為中粗砂，厚度為mm；當?shù)鼗耐临|(zhì)較差或槽底處于地下水位以下時，墊層需增加mm、顆粒尺寸為5～mm的碎石，上面再鋪mm的粗砂。

       管道基礎(chǔ)應在承載力達到管道地基支撐強度要求的原狀土地基或經(jīng)處理后的地基上。

       二、管道施工

       1、施工工藝

       施工準備 → 測量放樣 → 溝槽開挖 → 基底覆砂（管道基礎(chǔ)施工）→ 管道排放→ 接口施工 → 檢查井施工→ 閉水試驗 → 溝槽覆砂。

       2、測量放樣

       2.1 軸線測設(shè)

       根據(jù)現(xiàn)場摸管后設(shè)管道中心線和檢查井中心位置，設(shè)立中心樁。管道中心線和檢查井中心位置經(jīng)復核后方可在施工中使用。

       根據(jù)施工管道直徑大小，按規(guī)定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制。

       在溝槽外檢查井位置的兩側(cè)設(shè)置控制樁，并記錄兩樁至檢查井中心的距離，以備校核。

       2.2 標高測設(shè)

       將經(jīng)緯儀架設(shè)在先前放樣好的固定樁位上，將整條線貫通，然后在每個龍門架上用紅油漆標注，再進行復測，最后用鐵釘固定在軸線位置的龍門架橫板上。用水準儀測出鐵釘?shù)臉烁?，計算出開挖溝槽至鐵釘?shù)木嚯x、基礎(chǔ)及管頂至鐵釘?shù)木嚯x。

       根據(jù)需要沿施工范圍加密測放臨時水準點，臨時水準點應設(shè)置在相對穩(wěn)定的位置，沿線每隔m設(shè)置一個。

       臨時水準點設(shè)置后，要統(tǒng)一編號，在圖紙上標明，經(jīng)復核無誤方可使用。并根據(jù)施工進度定期復測，一般每周一次。

       在每座檢查井的位置架設(shè)坡度樣架（龍門板），用來控制管道及基礎(chǔ)的標高和坡度。龍門板經(jīng)復核后方可在施工中使用，在挖至底層土做基礎(chǔ)排管等施工過程應經(jīng)常復核，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。

       3、溝槽開挖

       在溝槽開挖前，一定要弄清有無地下管線（如電纜、管道等）后方可開挖。溝槽開挖采用機械挖土，人工配合清坡、清底，土方運至堆場,挖掘機挖土應嚴格控制標高，防止溝槽超挖或擾動基底土，當開挖接近槽底設(shè)計標高時，用人工修整槽底、邊挖邊修。

       挖掘機挖土時設(shè)專人指揮，維持現(xiàn)場施工安全。

       4、管道鋪設(shè)

       4.1管道的進場堆放及運輸

       當管道直接放在地上時，要求地面平整，不能有石塊和容易引起管道損壞的尖利物體，要有防止管道滾動的措施。

       不同管徑的管道堆放時，應把大而重的放下邊，輕的放上邊，管道兩側(cè)用木楔或木板擋住。堆放時注意底層管道的承重能力，變形不得大于5%。

       UPVC塑管最高使用溫度為℃，夏季高溫季節(jié)，應避免日光曝曬，并保持管間的空氣流通，以防溫度過高。

       管道存放過程中，應嚴格做好防火措施，嚴禁在管道附近有長期明火。

       短距離搬運，不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動，以防損傷管道。

       上下疊放運輸，其高度不應超過2米。車、船與管道接觸處，要求平坦，并用柔韌的帶子或繩子將其固定在運輸工具上，防止?jié)L動和碰撞。

       4.2管道基礎(chǔ)

       基坑開挖至設(shè)計標高，復測無誤后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行基底墊層的施工。管道基礎(chǔ)采用墊層基礎(chǔ)，其厚度應符合設(shè)計要求。

       本工程雨、污水管采用UPVC排水管，管道基礎(chǔ)采用°中粗砂基礎(chǔ)，墊層厚mm，按溝槽寬度滿堂鋪設(shè)、攤平、填實。

       基礎(chǔ)夯實緊密，表面平整。管道基礎(chǔ)的接口部位應予留凹槽以便接口操作。接口完成后，隨即用相同材料填筑密實。

       4.3管道安裝

       根據(jù)管徑大小、溝槽和施工機具裝備情況，確定人工或機械將管道放入溝槽。待用的管材按產(chǎn)品標準逐支進行質(zhì)量檢驗，不符合標準不使用，并做好記號，另行處理。

       安裝由下游往上游依次進行。下管前，凡規(guī)定需進行管道變形檢測的斷面管材，預先量出該斷面管道的實際直徑并做出記號。

       下管用人工或起重機吊裝進行。人工下管時，由地面人員將管材傳遞給溝槽內(nèi)的施工人員，對放坡開挖的溝槽也可用非金屬繩系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴禁將管材由槽頂邊滾入槽內(nèi)；起重機下管吊裝時，用非金屬繩索扣系住，不串心吊裝。

       雨季施工時采取防止管材漂浮措施。先回填到管頂以上一倍管以上的高度。管安裝完畢尚未回填土時一旦遭到水泡，進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象，立即返工處理。在管道鋪設(shè)過程中，若發(fā)現(xiàn)管道損壞，應將損壞的管道整根更換，重新鋪設(shè)。

       4.4管道接口

       1）承插式橡膠圈柔性接口

       采用承插口連接的管材接口前，先檢查橡膠圈是否配套完好，確認橡膠圈安放位置及插口的插入深度。接口時，先將承口內(nèi)壁清理干凈，并在承口及插口橡膠圈上涂潤滑劑（首選硅油），然后將承插口端面的中心軸線對齊。接口方法按下述程序進行：Demm以下管道，先由一人用棉紗繩吊住被安裝管道的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住該管端部中心位置的橫擋板，然后用力將該管緩緩插入原管的承口至預定位置。為防接口合攏時已排設(shè)管道軸線位置移動，采用穩(wěn)管措施。具體方法可在編織袋內(nèi)灌滿黃砂，封口后壓在已排設(shè)管道的頂部，其數(shù)量視管徑大小而異。管道接口后，復核管道的高程和軸線位置使其符合要求。

       5、檢查井施工

       本工程雨、污水檢查井施工：雨、污水管道上的檢查井采用磚砌檢查井；

       磚砌檢查井前應先打掃沖洗基礎(chǔ)表面，清除雜物，并保持基礎(chǔ)表面無積水。檢查溝管穩(wěn)定、方向和標高是否符合設(shè)計要求。根據(jù)設(shè)計的檢查井位置和規(guī)定的尺寸做好放樣和復核工作。磚材必須濕潤。磚砌體M7.5水泥砂漿，隨拌隨用，而且要在砂漿初凝前用完。

       檢查井砌筑必須滿足下列要求：

       ①在基礎(chǔ)面上鋪筑砂漿后方可砌磚墻，要做到墻面垂直，邊角整齊，寬度一致。

       ②砂漿厚度為mm灰縫應飽滿、平整，砌磚時夾角應對齊，上下錯縫，內(nèi)外搭接。

       ③每砌一層磚，用草帚適量灑水并用泥刀將砂漿刮入磚縫，不得直接澆水，以防跑漿。

       ④砌筑時應經(jīng)常用角尺和托線板檢查四周墻體是否成直角，墻面是否平整和垂直，砂漿厚是否均勻，若不符合要求，應隨時糾正。

       ⑤若井整體為半磚或一磚，應保持內(nèi)壁平整，若墻體為一磚半及以上，內(nèi)外壁均應保持平整。

       砌磚時應隨時將擠出的砂漿刮平，并將磚墻表面殘余砂漿及時清除干凈。

       溝管上半圈墻體應砌拱圈高為cm，砌磚時應由二側(cè)向頂部合攏，管口要潔凈，砂漿厚度要均勻，并填嵌密實。

       磚墻砌體砌至一定高度時，要采用1：2水泥砂將進行內(nèi)外抹面。粉刷工作分二道工序進行，先刮糙打底抹光，粉刷宜先外壁后內(nèi)壁，刮糙厚度一般在mm以下用直尺刮平，木抹搓平，表面應粗糙或劃出紋路，刮糙的水泥砂漿凝結(jié)后及時抹光，并注意濕治養(yǎng)護，不得不起殼，裂縫現(xiàn)象。

       檢查井流槽采用磚砌流槽，兩肩向中間落水，采用磚砌筑時，必須用1：2水泥砂漿抹面。

       6、閉水試驗

       根據(jù)規(guī)范要求雨水管在流砂地區(qū)每四節(jié)抽磅一節(jié)，污水管道每節(jié)磅水。磅水檢驗合格后方可進行管道塢膀。直徑≤mm的管道用磅筒磅水。

       磅水前，接縫砂漿及混凝土應達到一定強度。磅水前，管道內(nèi)應先灌水h，使管道充分浸透。先加水試磅min，待水位下降穩(wěn)定后，進行正式磅水，加水至標準高度，觀測水位下降值，計算min水位下降平均值。各種管徑管道的磅水水頭，應在檢驗段上游管道內(nèi)頂標高以上2.m。

       承壓管磅水水頭及允許滲水量應符合設(shè)計要求。

       7、溝槽回填

       溝槽覆土在管道隱蔽過程驗收合格后進行，采用素土回填，覆土時保證溝槽內(nèi)積水排除干凈，嚴禁帶水作業(yè)，并不得回填淤泥腐植土及有機物質(zhì)，大于cm的石料等硬塊也應剔除，大的泥塊要敲碎。

       溝槽回填，按規(guī)范要求排水管溝槽兩側(cè)應分層對稱回填，并且要兩側(cè)同步夯實，防止不對稱回填造成管道側(cè)向位移；回填時不得將土直接砸在接口上；窨井等附屬構(gòu)造物回填土應四周同時進行；在與其他管道交叉的地方，回填土時，要做妥善處理。

       管頂以上覆土時，應分層平整和夯實，每層厚度應根據(jù)采用的夯實工具和密實度要求而定。管頂以上0.5m范圍內(nèi)用人工回填，當使用推土機或碾壓機械碾壓時，管頂以上的覆土厚度不小于cm。

       回填土各部分的壓實質(zhì)量要求按照設(shè)計圖紙的要求進行控制。

道路雨污分流施工方案

       路雨污分離工程的施工工藝具體步驟有以下8點：

       (1) 對主水溝的雨污分離改造。

       改造措施：將從沸騰爐排水溝至原料總排口的原循環(huán)主水溝設(shè)置為污水溝；同時用閘門在沸騰爐排水溝處截斷原主水溝，將從沸騰爐排水溝至新辦公樓的主水溝及從二號樓至溶出塔架的主水溝設(shè)置為雨水溝。改造后形成獨立的主雨水溝和主污水溝，設(shè)置涇渭分明。

       (2) 對已有雨污混接水溝的分流改造。

       改造措施：在靠溶出塔架雨水溝處（兩邊水溝合流處前方）設(shè)置長3.5米、寬2.0米、深2.5米的水井，從水井開始安裝公稱直徑1.0米的PEPN0.6管沿著原兩邊水溝合流的循環(huán)水溝至二組脫硅槽進高壓隔膜泵的過濾篩處，該段PE雨水管長米，然后在二組脫硅槽進高壓隔膜泵的過濾篩處開挖一條寬1.6米、深2.0米、長米穿過馬路的雨水溝，將雨水接入三號門處的山排雨水溝。改造后理順了原有混接雨、污水排水系統(tǒng)，形成完全分流的排水系統(tǒng)。

       (3)各車間、區(qū)域的雨污分流系統(tǒng)改造。

       改造措施：原料車間磨機與均化庫之間新建一條雨水溝，溝的截面為mm×mm污水溝，長米。把原料車間的山排水排放到總排口的雨水溝；溶出車間新建兩條污水溝，一條為二組溶出套管至二組熔鹽爐的污水溝，溝的截面為mm×mm污水溝，長米；一條為熔鹽爐沉渣池至二組熔鹽爐外除渣機旁外排污水溝的灰渣水排放溝，溝的截面為mm×mm污水溝，長米；溶出車間改造一條雨水溝，把溶出車間脫硅槽值班室至溶出車間主控室后面的雨水溝進行加高處理，長米；在沉降槽后面山排水溝至溶出主控室后新建一條雨水溝，溝的截面為mm×mm污水溝，長米，把沉降槽后面山排水溝的雨水排放至溶出車間脫硅槽值班室前門的雨水溝,mm墻米，加高mm。

       (4)截污設(shè)施布置改造。

       改造措施：在二組溶出套管的主雨水溝進入主污水溝處設(shè)置一道閘門，防止雨水進入污水溝；在溶出車間脫硅槽值班室的雨水溝進入主雨水溝的前門設(shè)置一道閘門，防止沉降車間和溶出車間稀釋槽跑堿；在溶出車間高壓隔膜泵后面的水溝處，設(shè)置一道閘門，防止溶出車間套管和塔架跑堿；在原料車間雨水溝進入總排口的污水溝處設(shè)置一道閘門，防止原料車間跑堿?？傆?道閘門。

       (5) 新建污水泵站一座。

       改造措施：在一組溶出套管處新建3米×3米×3米的污水收集池一個、污水泵站一座，把溶出車間的污水打入熔鹽爐沉渣池，對內(nèi)部的污水進行及時消化，污水泵型號：Q=m3/h H=m，污水管道￠mm，總長大約米。

       (6)廠區(qū)環(huán)境修復：當前二組溶出套管至二組熔鹽爐有一段馬路沒有打混凝土，不便清理灰渣，下大雨時造成大量灰渣進入雨水溝；另外靠循環(huán)水池前面的馬路路面破爛，凹凸不平，下雨時大量的泥漿水滯留，影響廠區(qū)環(huán)境。

       處理措施：改造破爛路面和修復綠化，美化環(huán)境。對二組溶出套管至二組熔鹽爐有一段馬路進行mm混凝土澆注，該段馬路寬9米、長米；外靠循環(huán)水池前面的馬路采用mm厚的瀝青砂石修復，該段馬路寬7米、長約米；對主馬路的兩邊進行綠化修復，美化環(huán)境。對運輸赤泥車影響廠內(nèi)及廠外環(huán)境

       (7)赤泥運輸車影響廠內(nèi)及廠外環(huán)境整改：赤泥運輸車在運輸途中由于輪胎夾帶有大量的赤泥，不僅影響廠區(qū)環(huán)境，而且影響廠外公路的環(huán)境。

       處理措施：在壓濾機與運輸馬路連接處用水泥混凝土修建減速帶狀的截污溝一條，污水收集池（長6米、寬3米、深3米，分兩格）一個。在赤泥運輸車出來之前，先用高壓水把汽車輪胎沖洗干凈，污水流進污水收集池進行澄清處理后重復利用。

       (8)修復排水溝的蓋板，消除安全隱患。蓋板規(guī)格：長2米、厚mm，消除安全隱患，大約需要米。

什么是雨污分流？

       第一代直排合流制，就是把工業(yè)廢水，生活污水和初期雨水通過一根管道直接排入河湖，導致嚴重污染自然水體。

       第二代截流合流制，就是在合流管道上加一個截流井和支管，支管連接污水處理廠。晴天時把污水截流到污水處理廠處理，雨天時把雨污混合水也截流到污水處理廠處理。但當雨量過大時，污水處理廠負荷過大，處理不了大量雨污混合水，就會通過截流井溢流至自然水體，從而造成溢流污染。

       第三代雨污分流制，就是雨水通過雨水管排入自然水體，污水通過污水管進入污水處理廠，兩根管道獨立設(shè)置，實現(xiàn)了雨污分流。

       但這種排水系統(tǒng)也有兩個問題，一是存在管道錯接、混接現(xiàn)象，污水進入雨水管或雨水進入污水管。二是雨污分流解決不了面源污染的問題，降雨時，初期雨水沖刷大氣和地面后，帶著地面垃圾（比如垃圾中轉(zhuǎn)站、餐飲、汽修、農(nóng)貿(mào)垃圾）通過雨水管排入江河湖海，造成面源污染。

       第四代排水系統(tǒng)-清污分流，在現(xiàn)有管網(wǎng)條件下，對排水系統(tǒng)進行升級改造，通過智能調(diào)蓄，將雨水管內(nèi)錯接、混接的工業(yè)廢水、生活污水和初期雨水截流至市政污水管進入污水處理廠處理，較干凈的中后期雨水則直接進入市政雨水管排入自然水體，從而根本上解決生活污水、工業(yè)廢水和初期雨水進入自然水體造成的水環(huán)境污染問題。