《機房精密空調》是許多重要任務(wù)中必不可少的教學(xué)環(huán)節。因此,公司的正常運營(yíng)和發(fā)展離不開(kāi)機房?jì)群銣睾銤竦木芸照{。然而,IT 硬件系統產(chǎn)生異常集中的熱負荷,同時(shí)它非常復雜并且對溫度或濕度的變化非常敏感。術(shù)語(yǔ)和基礎理論知識仍然不可小覷常用術(shù)語(yǔ)和基礎教育知識。
機房精密空調常用術(shù)語(yǔ)
空調相關(guān)術(shù)語(yǔ)
1、制冷量(國標GB7725規定一個(gè)標稱(chēng)機組制冷量與實(shí)際管理系統以及制冷量存在一定偏差,但實(shí)測最大制冷量不低于標稱(chēng)制冷量的92%),熱泵制熱能力、制冷技術(shù)的耗電量、加熱過(guò)程中一定的耗電量、除濕量、制冷劑(制冷工質(zhì))、循環(huán)風(fēng)量
2、干濕球溫度:國標GB7725規定測試制冷量(工況參數)的條件為夏季:室內干球溫度27℃,濕球溫度19.5℃ ,室外干球溫度為35℃,濕球溫度為24℃。\ n 3、露點(diǎn)要求溫度:潮濕空氣開(kāi)始凝結成水的溫度。它與空氣的相對發(fā)展環(huán)境濕度密切結合相關(guān)。相對濕度以及影響越來(lái)越大,露點(diǎn)越高,物體進(jìn)行表面越容易結露。
4、蒸發(fā)環(huán)境溫度:制冷劑在蒸發(fā)器內部蒸發(fā)時(shí)的溫度,也是不同蒸發(fā)系統壓力對應的制冷劑飽和工作溫度。它對制冷技術(shù)的效率有很大的影響。每降低1度,同樣的制冷量需要不斷增加4%,所以在中國經(jīng)濟發(fā)展條件允許的情況下,可以進(jìn)行適當提高蒸發(fā)溫度,有利于企業(yè)提高空調的制冷技術(shù)效率。家用空調的蒸發(fā)環(huán)境溫度一般比空調系統出風(fēng)口設計溫度低5-10℃。在正常操作期間,蒸發(fā)控制溫度在5~12℃,出風(fēng)溫度在10-20℃。
吸氣溫度: 指氣體在壓縮機吸氣口的溫度,也稱(chēng)為回流氣體的溫度。如果制冷劑在蒸發(fā)器中不能充分利用蒸發(fā),就會(huì )產(chǎn)生較低的吸氣溫度要求,從而導致吸氣口附近結露或結霜。當制冷劑充注量不足時(shí),通過(guò)一個(gè)限流器循環(huán)的制冷劑不能太少或回氣管路壓力太長(cháng)、管徑太小,都會(huì )影響學(xué)生在吸氣過(guò)程中的體溫。一般吸氣溫度超過(guò)35度在所難免。吸氣溫度過(guò)高會(huì )引起壓縮機耗電量增加、制冷量降低、排氣系統溫度升高等問(wèn)題。在家用空調制冷系統中,回風(fēng)溫度一般略高于蒸發(fā)溫度,溫差約為5-12 ℃。
6、排氣系統進(jìn)行溫度:指壓縮機排氣口處的氣體保護環(huán)境不同溫度。排氣溫度與壓縮機的吸入溫度和壓縮比有關(guān)。壓縮比不變,進(jìn)氣過(guò)程進(jìn)行溫度高,排氣控制系統設計溫度也高。吸氣過(guò)程中溫度保持恒定,壓縮比越高,排氣系統溫度越高。家用汽車(chē)空調的排氣溫度不應超過(guò)115 ℃,否則會(huì )影響中式空調的制冷技術(shù)效果。
7、性能影響系數:制熱時(shí)稱(chēng)為系統性能相關(guān)系數(COP),制冷時(shí)稱(chēng)為能效比(EER)。是指制熱(制冷)量與耗電量的比值,與空調器的工作進(jìn)行參數、制冷劑等因素分析有關(guān)。
8、單位進(jìn)行重量與制冷量:又稱(chēng)作為能量以及重量比,是指空調器每消耗一公斤原材料企業(yè)所能發(fā)展產(chǎn)生的制冷量,用W/kg表示。能量重量比高的空調,說(shuō)明空調生產(chǎn)同樣制冷量的原材料消耗少,成本低,也體現了產(chǎn)品的品質(zhì)。制造技術(shù)水平。
9、馬是企業(yè)的非法計量單位。所謂一機,是指以壓縮機為動(dòng)力,輸出信號功率為一馬力(750W)的空調。該機的效率等級在0.8~0.85之間,性能影響系數一般為2.8~3.0W/W,單機換算問(wèn)題為2200~2500 W。作為企業(yè)員工,在中國不應該以馬為計量單位。