小編給大家介紹一下：丹鳳街非開(kāi)挖修復管道工程行車(chē)拆除施工方案是怎樣施工方案與技巧，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 人行道拆除重做施工流程？
• 道路護欄怎么申請拆除？
• finalcam行車(chē)記錄儀怎么拆除？
• 行車(chē)記錄儀如何從車(chē)上取下？
• 2020年交通行政執法領(lǐng)域綜合整治工作方案？
• 單梁橋式起重機拆除收費標準？
• 行車(chē)記錄儀壞了線(xiàn)直接剪掉可以嗎？

人行道拆除重做施工流程？

原有道路路面拆除施工方案

(1)拆除的范圍包括路面、路基、路面排水系統、道路綠化景觀(guān)系統及施工范圍內的市政管道等。拆除時(shí)要做好可利用材料的二次利用，響應節材環(huán)保的要求。拆除的設施應按以下方案進(jìn)行。

(2)施工流程：測量放線(xiàn)→施工圍擋及資源準備→綠化帶拆除→交通信號燈（包括線(xiàn)路）及路燈/井拆除→標志標牌及基礎拆除→路緣石、人行道拆除→其它零星工程拆除→瀝青混凝土路面拆除→水泥穩定碎石及碎石基層拆除→土石方挖除。

(3)銑除機動(dòng)車(chē)道瀝青混凝土路面時(shí)，采用破碎錘將舊路路面及路基破碎成小塊混凝土，采用1.2m3反鏟挖裝破碎后的瀝青混凝土塊，20t自卸汽車(chē)運輸至棄渣場(chǎng)統一堆放。

(4)植被移除

道路綠化拆移前與城市綠化主管部門(mén)取得聯(lián)系，在施工過(guò)程中，制定行之有效、經(jīng)濟合理的拆移方案，經(jīng)綠化行政主管部門(mén)相關(guān)單位審核同意后，由專(zhuān)業(yè)施工人員將綠化及樹(shù)木拆除移植。根據不同的綠化植物及樹(shù)木的樹(shù)種、胸徑、生長(cháng)的四周環(huán)境和季節，采取不同技術(shù)措施。

草本植物一般經(jīng)濟價(jià)值較低廉，從經(jīng)濟角度考慮可以直接機械挖除，利用隨車(chē)吊運至棄土場(chǎng)。灌木植物根據栽植的品種，類(lèi)型，采取人工或者機械挖掘。移植到同期新建道路進(jìn)行綠化栽種使用。

對于適宜時(shí)期樹(shù)木的移植，針對落葉的樹(shù)種，起挖時(shí)應做到多留側根，并剪掉1／2～2／3的樹(shù)冠。對大樹(shù)樹(shù)體進(jìn)行支撐和加固處理。并在此基礎上將表面浮土除去，直到能夠露出表層的根系。土球挖出后用濕潤過(guò)的草繩對其進(jìn)行理順，橫向對土球進(jìn)行纏繞，確保繩略嵌入土球為標準，做到密實(shí)緊湊，從而形成網(wǎng)狀包扎。用草繩、蒲包以及苔鮮等材料對樹(shù)干和比較粗壯的分枝進(jìn)行嚴密包裹，通過(guò)該方式來(lái)實(shí)現對樹(shù)體的保濕與保溫，還可以有效避免樹(shù)干受到損傷。經(jīng)過(guò)包裹處理后的大樹(shù)可以有效確保樹(shù)體枝干的濕潤，避免強光直射與干風(fēng)吹襲對樹(shù)體造成水分的蒸發(fā)，能夠有效的調節枝干溫度，減少溫度變化給枝干帶來(lái)的破壞等。

大樹(shù)移植吊運的方法分吊桿法與吊土球兩類(lèi)。吊桿法的優(yōu)勢是在起吊時(shí)能很好地保護樹(shù)木的根部，從而能夠有利于樹(shù)木根部水分代謝功能在移植過(guò)程中的恢復。采用吊土球法的的關(guān)鍵環(huán)節是樹(shù)皮的保護措施。在起吊時(shí)應避免防止拉傷樹(shù)皮與損害土球。無(wú)論采用哪種方法均應做到一次到位，避免多次起吊帶來(lái)的傷害，導致土球碎裂而影響樹(shù)木的成活。運輸車(chē)輛在行駛過(guò)程中不應太快，行駛時(shí)間也不宜太長(cháng)，如果運輸過(guò)程時(shí)間較長(cháng)，應及時(shí)進(jìn)行噴水保濕的處理。噴水時(shí)應做到噴及地上各個(gè)部位與周?chē)目臻g，為樹(shù)體提供良好的小氣候環(huán)境，促進(jìn)成活率的提升。

考慮到本工程開(kāi)竣工日期，有可能冬季施工，對不能在適宜季節移植的樹(shù)木，可以按照不同類(lèi)別樹(shù)種采取不同措施。常綠樹(shù)種起苗時(shí)應帶較正常情況下大的土球，通常土球大小是苗木胸徑的8~10倍，對樹(shù)干進(jìn)行疏剪，摘葉，做到隨挖掘，隨運輸，冬季應防風(fēng)防寒。落葉喬木采取以下技術(shù)措施：提前疏枝，環(huán)狀斷根，冬季應防風(fēng)防寒。大樹(shù)移植可以在短期內帶來(lái)市政道路綠化的較好效果，但值得強調的是，大樹(shù)移植具有較高的難度與經(jīng)濟成本。這就需要在具體的大樹(shù)移植過(guò)程中，以區域的氣候與立地條件為基礎，合理地進(jìn)行規劃，確定對大樹(shù)的具體實(shí)施方案，從而有效避免對當地自然資源造成破壞。

道路護欄怎么申請拆除？

公路護欄拆除前首先要通過(guò)公路路政，提出申請，說(shuō)明原因，恢復方案等資料，待公路主管部門(mén)審批后，才能動(dòng)工。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機動(dòng)車(chē)駕駛人違反道路交通安全法律、法規關(guān)于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

finalcam行車(chē)記錄儀怎么拆除？

對于沒(méi)有螺絲的卡扣后視鏡行車(chē)記錄儀的拆除及行車(chē)記錄儀拆解方法介紹如下：

1、先用刀片或卡片之類(lèi)的物品把正面的面板給撬開(kāi)，然后就可以看見(jiàn)記錄儀內部的螺絲孔。

2、用螺絲刀拆開(kāi)螺絲，顯示板的面板即可拆下來(lái)，四周有卡口，用螺絲刀撬一下即可拿下來(lái)。

3、面板拿掉后就可以看見(jiàn)電路板，電路板顯示屏四周有4顆螺絲在比較隱蔽的位置。拆下之后，即可把后蓋拿掉。

行車(chē)記錄儀如何從車(chē)上取下？

對于沒(méi)有螺絲的卡扣后視鏡行車(chē)記錄儀的拆除及行車(chē)記錄儀拆解方法介紹如下：

1、先用刀片或卡片之類(lèi)的物品把正面的面板給撬開(kāi)，然后就可以看見(jiàn)記錄儀內部的螺絲孔。

2、用螺絲刀拆開(kāi)螺絲，顯示板的面板即可拆下來(lái)，四周有卡口，用螺絲刀撬一下即可拿下來(lái)。

3、面板拿掉后就可以看見(jiàn)電路板，電路板顯示屏四周有4顆螺絲在比較隱蔽的位置。拆下之后，即可把后蓋拿掉。

2020年交通行政執法領(lǐng)域綜合整治工作方案？

為保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，圍繞解決現實(shí)中群眾反映強烈的交通秩序突出問(wèn)題，切實(shí)打造安全通暢、規范有序、文明和諧的市區交通環(huán)境，特制訂本方案。

一、工作目標

建立健全黨委統一領(lǐng)導、黨政齊抓共管、公安牽頭抓總、部門(mén)協(xié)調配合、三區屬地管理、公職人員帶頭、社會(huì )共同參與的領(lǐng)導體制和運行機制。堅持以人為本、依法治理、源頭治理、系統治理、綜合治理，大力開(kāi)展交通秩序綜合整治行動(dòng)，切實(shí)加強停車(chē)秩序管理，加強電動(dòng)兩輪、三（四）輪車(chē)通行秩序管理，加強學(xué)校等重點(diǎn)場(chǎng)所周邊交通環(huán)境治理，實(shí)現交通設施合理完善，車(chē)輛停放規范有序，車(chē)輛、行人各行其道，電動(dòng)兩輪、三（四）輪車(chē)闖紅燈、走機動(dòng)車(chē)道、逆行、改裝加裝車(chē)篷等行為得到有效遏制，學(xué)校等重點(diǎn)場(chǎng)所周邊交通環(huán)境明顯改善，市民文明交通意識明顯提高，市區道路交通更加安全暢通、文明有序。

二、組織領(lǐng)導

成立以市政府副市長(cháng)、市公安局局長(cháng)李建倉任組長(cháng)，市委宣傳部、市紀委監委、市委直屬機關(guān)工委、市文明辦、市公安局、市交通局、市城管局、市市場(chǎng)監管局、市教體局、市工信局、市信訪(fǎng)局、市財政局、市市場(chǎng)發(fā)展服務(wù)中心等有關(guān)職能部門(mén)和三區政府（管委會(huì )）主要負責同志為成員的交通秩序綜合整治行動(dòng)工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室，市公安局副局長(cháng)李明星任領(lǐng)導小組辦公室主任，具體負責聯(lián)合整治工作組織實(shí)施、督導協(xié)調等工作。

三、職責分工

（一）領(lǐng)導小組辦公室負責制定下發(fā)有關(guān)整治工作方案、通知等，統籌組織、協(xié)調、督導梁園區政府、睢陽(yáng)區政府、市城鄉一體化示范區管委會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三區政府”）和有關(guān)職能部門(mén)依法開(kāi)展整治工作。

（二）三區政府落實(shí)屬地管理責任，負責組織轄區公安、城管、交通等有關(guān)職能部門(mén)和單位開(kāi)展綜合整治工作。

（三）市委宣傳部負責組織新聞媒體和相關(guān)單位做好政策宣傳、思想引導等工作。

（四）市委直屬機關(guān)工委、市文明辦負責組織志愿者開(kāi)展文明交通勸導活動(dòng)，督促各級文明單位工作人員自覺(jué)遵守交通法律法規。

（五）市公安局負責交通秩序整治，依法查處交通違法行為，嚴厲打擊阻礙執行公務(wù)、暴力抗法等行為；維護社會(huì )穩定，妥善處置突發(fā)事件。

（六）市交通局負責做好公交便民出行，增加學(xué)生公交線(xiàn)路和數量，減免中小學(xué)生乘車(chē)費用，提高公交吸引力；依法打擊取締非法營(yíng)運車(chē)輛；負責會(huì )同公安和三區政府對火車(chē)站、汽車(chē)站、公交車(chē)站等交通場(chǎng)站交通秩序的治理，負責公交車(chē)、出租車(chē)交通秩序的治理。

（七）市城管局負責清理查處電動(dòng)車(chē)亂停亂放和商家占道經(jīng)營(yíng)等行為；負責對共享單車(chē)亂停亂放的治理。

（八）市市場(chǎng)監管局負責依法查處非法生產(chǎn)、拼裝、改裝、組裝、銷(xiāo)售不符合國家標準的電動(dòng)三（四）輪車(chē)的企業(yè)和店鋪；嚴禁商戶(hù)為電動(dòng)車(chē)改裝、加裝車(chē)篷；市區內不再新審批電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)和網(wǎng)點(diǎn)；負責會(huì )同公安、城管、交通等組織大型商超企業(yè)維護大型商超企業(yè)周邊交通秩序。

（九）市教體局負責對學(xué)生進(jìn)行文明交通安全教育，引導學(xué)生和家長(cháng)自覺(jué)遵守交通法律法規，不使用、少使用電動(dòng)三（四）輪車(chē)；負責組織學(xué)校志愿者維護學(xué)校周邊交通秩序。

（十）市工信局負責加強電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)管理，把好電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入關(guān)，促進(jìn)企業(yè)轉型升級；全市不再新審批電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或現有企業(yè)新增產(chǎn)能。

（十一）市市場(chǎng)發(fā)展服務(wù)中心負責會(huì )同公安、城管、交通等執法人員維護農貿市場(chǎng)內及周邊交通秩序。

（十二）市信訪(fǎng)局負責做好群眾來(lái)信、來(lái)訪(fǎng)和投訴的上訪(fǎng)接待工作，處理有關(guān)突發(fā)性事件。

（十三）市財政局負責整治工作的經(jīng)費保障。

（十四）市紀委監委負責對推動(dòng)交通秩序綜合整治不力、文明教育不力、公職人員交通違章率高的市直單位和三區黨委政府進(jìn)行問(wèn)責。

（十五）其他有關(guān)職能部門(mén)按照各自職責做好相關(guān)整治工作。

四、實(shí)施步驟

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（2020年7月31日-8月10日）

宣傳教育貫穿行動(dòng)始終，三區和市直有關(guān)職能部門(mén)要采取多種形式，重點(diǎn)面向群眾開(kāi)展宣傳，廣泛宣傳交通秩序整治的重要意義、重點(diǎn)整治措施等。要大力倡導崇德遵法尚禮的道德品牌，激發(fā)全民參與熱情，共同提升文明素質(zhì)，在全社會(huì )培育文明出行良好習慣。要加強輿論引導，科學(xué)管控輿情，爭取廣大群眾對整治工作的理解支持。

（二）教育勸導階段（2020年8月11日-8月20日）

三區和市直有關(guān)職能部門(mén)執法執勤人員以及志愿者對輕微交通違法和不文明行為進(jìn)行勸導教育。

（三）集中整治階段（2020年8月21日- 9月30日）三區和市直有關(guān)職能部門(mén)組織三區公安、城管、交通等職能部門(mén)依法履行職責，加強協(xié)作，聯(lián)合執法，嚴管?chē)乐胃黝?lèi)交通違法和不文明行為。

（四）長(cháng)效管理階段（2020年10月1日以后）建立長(cháng)效管理機制和常態(tài)化的聯(lián)合執法機制，鞏固提升治理成果，推進(jìn)交通秩序整治和電動(dòng)兩輪、電動(dòng)三（四）輪車(chē)規范管理工作的持續深入開(kāi)展。

五、整治標準和整治措施

（一）深化宣傳教育

責任單位：三區政府，市委宣傳部、市公安局等市直有關(guān)部門(mén)

1.深入開(kāi)展文明交通宣傳活動(dòng)，并貫穿整治行動(dòng)始終。三區和市委宣傳部以及市直各職能部門(mén)，要通過(guò)廣播、電視、報紙、手機報、微信微博、客戶(hù)端、電子顯示屏等多種形式，廣泛宣傳文明交通，大力倡導綠色出行、文明出行、有序停車(chē)。開(kāi)展禮讓斑馬線(xiàn)主題宣傳活動(dòng)，教育引導機動(dòng)車(chē)主動(dòng)禮讓行人、行人文明過(guò)斑馬線(xiàn)，人人爭當“歸德”文明使者，營(yíng)造文明禮讓、和諧有序的交通環(huán)境。要形成鋪天蓋地的宣傳聲勢，營(yíng)造濃厚氛圍，提高群眾文明交通意識，養成文明出行習慣，引導廣大人民群眾積極參與、支持、配合交通秩序整治行動(dòng)，自覺(jué)維護創(chuàng )建成果。

2.三區要全面開(kāi)展文明交通宣傳進(jìn)社區、進(jìn)樓院、進(jìn)家庭活動(dòng)，將“兩城”聯(lián)創(chuàng )和文明交通宣傳到每一個(gè)社區、每一個(gè)小區、每一個(gè)樓院、每一戶(hù)家庭；宣傳部門(mén)要在新聞媒體開(kāi)設交通秩序整治宣傳專(zhuān)欄和交通違法曝光臺，對交通違法行為和交通亂象進(jìn)行曝光警示；公安交警部門(mén)要深入開(kāi)展文明交通進(jìn)校園等“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)，要通過(guò)主要交通路口“小喇叭”和“鐵騎”摩托車(chē)車(chē)載播放設備不間斷、流動(dòng)播放“五要十不”等文明交通宣傳提示，要設置宣傳教育點(diǎn)對非機動(dòng)車(chē)和行人交通違法行為現場(chǎng)進(jìn)行文明交通宣傳教育學(xué)習；全市區所有黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、大中小學(xué)都要加強對所有公職人員的文明交通教育，積極參與交通秩序綜合整治。（二）實(shí)行分包責任制

責任單位：三區政府，市直有關(guān)職能部門(mén)

1.市直有關(guān)職能部門(mén)執法人員和三區以及街道辦事處工作人員，對市區主要交通路口、主次干道、車(chē)站、醫院、學(xué)校、商場(chǎng)超市、農貿市場(chǎng)、公園廣場(chǎng)等重點(diǎn)點(diǎn)位實(shí)行分包管理責任制，明確職責任務(wù)，定人、定崗、定時(shí)、定責，提高責任心和到崗率、見(jiàn)事率、管事率、處置率，堅決杜絕出現在崗不履職的情況。以市區30個(gè)交通路口、31條主次干道為重點(diǎn)，兼顧其他主要道路和路口，明確每條道路、路段和主要路口分包的責任單位、執勤人員、分包領(lǐng)導。

2.主干道路口、路段由公安部門(mén)牽頭負責，農貿市場(chǎng)由市場(chǎng)發(fā)展服務(wù)中心牽頭負責，次干道、背街小巷、城中村、社區小區由三區政府牽頭負責，學(xué)校周邊由教體局牽頭負責，商場(chǎng)超市由三區和市場(chǎng)監管部門(mén)牽頭負責。重點(diǎn)點(diǎn)位、場(chǎng)所周邊交通秩序公安交警部門(mén)要發(fā)揮主力軍作用，協(xié)同三區和有關(guān)職能部門(mén)共同維護好交通環(huán)境。

3.三區及市直部門(mén)分包路段的執勤人員，要加強責任路段巡查，發(fā)現行人橫穿馬路、翻越護欄的要及時(shí)制止，引導行人至人行道行走、從斑馬線(xiàn)過(guò)馬路；發(fā)現非機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道行駛、逆向行駛的及時(shí)制止，并將車(chē)輛引導至非機動(dòng)車(chē)道內順向行駛；發(fā)現機動(dòng)車(chē)亂停亂放的，駕駛人在現場(chǎng)的要求駕駛人立即駛離或順向停放至停車(chē)泊位內，駕駛人不在現場(chǎng)的聯(lián)系交警部門(mén)進(jìn)行查處或拖移車(chē)輛；發(fā)現道路設施破損的及時(shí)告知交警和城管部門(mén)進(jìn)行維護。

4.公安交警、城管、交通和志愿者等路口執勤人員，要引導行人、非機動(dòng)車(chē)按燈通行，紅燈時(shí)行人要站在斑馬線(xiàn)外等候，非機動(dòng)車(chē)在停車(chē)線(xiàn)外非機動(dòng)車(chē)道內排隊等候；要引導機動(dòng)車(chē)通過(guò)路口斑馬線(xiàn)時(shí)主動(dòng)禮讓行人；對逆向行駛的非機動(dòng)車(chē)要予以制止，督促其順向行駛。

（三）加強停車(chē)秩序管理

整治標準：機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)在允許停放的路段或區域有序停放在泊位內，無(wú)線(xiàn)外停車(chē)或占壓盲道線(xiàn)停車(chē)。

責任單位：三區政府，市公安局、市城管局、市交通局

1.三區政府和城管、公安交警部門(mén)要按照停車(chē)位施劃的職責、設置標準和“應劃盡劃”的原則，對市區主次干道、背街小巷、城中村道路的停車(chē)位進(jìn)行排查，進(jìn)一步增設、施劃停車(chē)位；街道辦事處和社區負責在小區內施劃停車(chē)位。

2.公安交警部門(mén)要加強路面巡查，及時(shí)勸離、清理、查處違停車(chē)輛，對占道影響道路通行的拖移車(chē)輛；城管、交通等部門(mén)要加強對非機動(dòng)車(chē)和路沿石以上機動(dòng)車(chē)停放秩序的管理，有效改善路沿石以上停車(chē)亂的問(wèn)題；各部門(mén)要切實(shí)加強對車(chē)站、學(xué)校、醫院、商場(chǎng)市場(chǎng)等重點(diǎn)場(chǎng)所周邊車(chē)輛亂停亂放的治理，確保重點(diǎn)場(chǎng)所周邊停車(chē)秩序良好。

3.三區政府及街道辦事處負責對小區、家屬院和背街小巷、城中村等處停放的僵尸車(chē)（含機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)）進(jìn)行清理；交警、城管部門(mén)負責對主次干道停放的僵尸車(chē)進(jìn)行清理。

（四）加強通行秩序管理

整治標準：電動(dòng)兩輪、三（四）輪車(chē)安全駕駛、文明出行，車(chē)輛各行其道、有序停放，無(wú)改裝加裝車(chē)篷等行為。

責任單位：三區政府，市公安局、市城管局、市交通局、市教體局、市市場(chǎng)監管農村未經(jīng)同意挖污水管道局等市直有關(guān)職能部門(mén)

三區和市直有關(guān)職能部門(mén)根據國家有關(guān)電動(dòng)兩輪、低速電動(dòng)車(chē)管理規定，依法依規加強對電動(dòng)兩輪、三（四）輪車(chē)綜合管理，減少、遏制電動(dòng)車(chē)交通違法行為。

1.宣傳引導。市委宣傳部組織新聞媒體通過(guò)廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )、手機報、微信微博、客戶(hù)端、電子顯示屏等多種形式，廣泛宣傳電動(dòng)三（四）輪車(chē)和超標電動(dòng)兩輪的安全隱患和國家治理政策，宣傳依法整治的目的意義和整治措施，倡導安全駕駛、文明出行，引導群眾購買(mǎi)、使用符合標準的車(chē)輛；要大力宣傳電動(dòng)車(chē)改裝、加裝車(chē)篷易引發(fā)交通事故、存在安全隱患、嚴重影響城市形象等危害性、違法性，教育引導群眾自覺(jué)、自行拆除改裝加裝的車(chē)篷，恢復車(chē)輛出廠(chǎng)原狀；媒體記者要現場(chǎng)采訪(fǎng)、跟蹤報道，集中曝光電動(dòng)車(chē)闖紅燈、不按規定車(chē)道行駛、亂闖亂行、亂停亂放等電動(dòng)車(chē)亂象，形成警示震攝效應。加強輿論引導，爭取廣大群眾的理解、支持和配合。市教體局要組織中小學(xué)校、幼兒園通過(guò)開(kāi)展“小手拉大手”等活動(dòng)和發(fā)送《致學(xué)生家長(cháng)的一封信》、校信通短信提示等形式，教育引導學(xué)生和家長(cháng)自覺(jué)遵守交通法律法規。組織大中小學(xué)校動(dòng)員志愿者維護本學(xué)校周邊的交通秩序。

2.聯(lián)合整治。堅持統分結合，以合為主。全市交通秩序綜合整治由公安部門(mén)牽頭負責，以每個(gè)重點(diǎn)點(diǎn)（段）位為一個(gè)作戰單位，城管、交通等部門(mén)執法執勤人員和分包點(diǎn)（段）位的責任單位志愿者都編入作戰單位，由公安交警統籌力量，合理布局。當出現違法違章行為需要處理處罰時(shí)，公安交警、城管、交通等部門(mén)按照法定職責依法處理。三區要履行屬地管理主體責任，組織公安交警、交通、城管等部門(mén)執法人員和街道辦事處以及各級文明單位工作人員，組建聯(lián)合執勤執法隊伍，每天早7:30分至晚19時(shí)，在市區主要路口、路段教育勸導、依法處罰電動(dòng)兩輪和電動(dòng)三（四）輪車(chē)各類(lèi)違法違規行為。對交通違法的電動(dòng)車(chē)駕駛人和行人采取觀(guān)看警示教育片、簽寫(xiě)保證書(shū)或在路口“執勤”糾正勸導其他的交通違法行為人和車(chē)輛等形式，現場(chǎng)接市政管網(wǎng)非開(kāi)挖修復受文明交通教育學(xué)習；市委直屬機關(guān)工委、市文明辦組織志愿者在市區主要交通路口常態(tài)化開(kāi)展文明交通勸導活動(dòng)，勸導非機動(dòng)車(chē)、行人不亂闖亂行、不越線(xiàn)停車(chē)；三區及市直各部門(mén)路口、路段執勤人員要嚴格落實(shí)分包責任制，履職盡責，嚴管?chē)懒P，形成整治高壓態(tài)勢；對阻礙正常執法、甚至暴力抗法的，公安機關(guān)堅決依法嚴懲。

3.示范引領(lǐng)。黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、大中小學(xué)校等公職人員特別是黨員干部要自覺(jué)遵守交通法律法規，做到不購買(mǎi)、不使用、不乘坐超標電動(dòng)兩輪和電動(dòng)三（四）輪車(chē)，帶頭拆除改裝加裝的車(chē)篷，并主動(dòng)做好親朋好友宣傳發(fā)動(dòng)工作，嚴禁帶車(chē)篷的電動(dòng)車(chē)進(jìn)入機關(guān)單位院內。通過(guò)一個(gè)人帶動(dòng)一個(gè)家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)一個(gè)樓棟，一個(gè)樓棟帶動(dòng)一個(gè)小區，在社會(huì )上形成自覺(jué)、主動(dòng)拆除車(chē)篷的良好氛圍。

對公職人員駕駛、使用電動(dòng)兩輪、三（四）輪車(chē)存在交通違法行為的，抄告所在單位和市文明辦。文明單位干部職工駕駛電動(dòng)兩輪、三（四）輪車(chē)存在交通違法行為納入文明單位考評“負面清單”，按編辦核定的單位編制人數比例分級處置，每月匯總通報一次。凡違章率在10%比例以?xún)鹊膯挝唤o予通報批評；連續兩個(gè)月違章率在10%以?xún)惹覜](méi)有得到有效治理的單位，暫停該單位領(lǐng)導班子的文明獎1個(gè)月；當月違章率超過(guò)10%（含）的，暫停該單位領(lǐng)導班子的文明獎3個(gè)月，同時(shí)，市創(chuàng )文辦主任約談該單位黨政主要領(lǐng)導；當月違章率在30%（含）以上的，暫停該單位全體干部職工的文明獎6個(gè)月；連續兩個(gè)月違章率在30%（含）以上的，取消該單位文明單位榮譽(yù)稱(chēng)號且當年不得重新申報，同時(shí)，市政風(fēng)行風(fēng)問(wèn)責工作組組長(cháng)對該單位黨政主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導進(jìn)行批評教育，對連續違章的干部職工進(jìn)行問(wèn)責。

市場(chǎng)監管、郵政、商務(wù)等部門(mén)要督促快遞、外賣(mài)企業(yè)使用合標電動(dòng)車(chē)輛，加強對從業(yè)人員的教育管理，警示教育配送人員嚴格遵守交通法律法規，安全文明駕駛。對快遞、外賣(mài)車(chē)輛占用機動(dòng)車(chē)道、闖紅燈、逆行、亂停亂放等交通違法行為和負有責任的交通事故，由交警部門(mén)圖紙上的鉸接是什么意思予以依法處罰、扣車(chē)、曝光，并通報行業(yè)組織納入不良記錄，落實(shí)清退和禁入措施。

4.源頭治理。工信、市場(chǎng)監管等部門(mén)要按照2018年11月2日工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、公安部、交通運輸部、市場(chǎng)監管總局《關(guān)于加強低速電動(dòng)車(chē)管理的通知》要求，清理不達標生產(chǎn)企業(yè)，嚴禁生產(chǎn)、銷(xiāo)售未經(jīng)許可及未取得強制性產(chǎn)品認證的低速電動(dòng)車(chē)，嚴禁新增低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能。市場(chǎng)監管部門(mén)要按照2019年4月15日實(shí)施的電動(dòng)兩輪新強制性國家標準《電動(dòng)兩輪安全技術(shù)規范》和2019年3月14日《市場(chǎng)監管總局 工業(yè)和信息化部 公安部關(guān)于加強電動(dòng)兩輪國家標準實(shí)施監督的意見(jiàn)》（國市監標創(chuàng )〔2019〕53號），加強電動(dòng)兩輪銷(xiāo)售環(huán)節的監督檢查，嚴厲查處違法銷(xiāo)售不符合新標準、未獲得CCC認證的電動(dòng)兩輪，以及非法改裝、拼裝、篡改電動(dòng)兩輪的行為，引導群眾購買(mǎi)使用合標電動(dòng)兩輪，促使不符合標準的車(chē)輛淘汰退市。

（五）嚴管通行秩序

整治標準：車(chē)輛和行人各行其道，無(wú)闖紅燈、走機動(dòng)車(chē)道、逆行、亂穿馬路、翻越隔離欄等現象；有交通信號燈的人行橫道前機動(dòng)車(chē)主動(dòng)禮讓遵守交通規則通行的行人，沒(méi)有交通信號燈的人行橫道前機動(dòng)車(chē)主動(dòng)禮讓行人。

責任單位：三區政府，市文明辦、市公安局、市城管局、市交通局

1.交警部門(mén)要加大對非機動(dòng)車(chē)走機動(dòng)車(chē)道、闖紅燈、逆行、行人闖紅燈，以及機動(dòng)車(chē)不禮讓行人、不按規定車(chē)道行駛、逆行等交通違法行為查處力度，要設置宣傳教育點(diǎn)對非機動(dòng)車(chē)和行人交通違法行為現場(chǎng)進(jìn)行文明交通宣傳教育；交警“鐵騎”加強對31條主次干道等道路的巡邏，及時(shí)發(fā)現、查處、驅離車(chē)輛亂停亂放、非機動(dòng)車(chē)走機動(dòng)車(chē)道、逆行等交通違法，及時(shí)處置交通擁堵、道路突發(fā)事件等警情；要在城區主要交通路口和非燈控路口以及行人過(guò)街的斑馬線(xiàn)處，采取現場(chǎng)查處和監控抓拍等方式，加大對機動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)交通違法行為的查處。城管、交通等部門(mén)路口執法執勤人員和志愿者要教育引導群眾文明過(guò)斑馬線(xiàn)，營(yíng)造文明禮讓、和諧有序的交通環(huán)境。

2.交警、城管等部門(mén)要加強對流動(dòng)廣告車(chē)（電動(dòng)車(chē)）、農用車(chē)、大貨車(chē)的治理，嚴禁流動(dòng)廣告車(chē)上路行駛，要發(fā)現一輛、查處一輛，對流動(dòng)廣告車(chē)改裝加裝的宣傳廣告等要予以拆除；要嚴查大貨車(chē)不按規定的時(shí)間、路線(xiàn)行駛，有效凈化市區交通環(huán)境。

3.市文明辦要組織文明交通志愿者常態(tài)化開(kāi)展文明交通志愿服務(wù)活動(dòng)，在市區主要交通路口教育勸導、引導非機動(dòng)車(chē)和行人文明過(guò)斑馬線(xiàn)，不亂闖亂行、不越線(xiàn)停車(chē)。

4.市市場(chǎng)監管局等部門(mén)要督促快遞、外賣(mài)行業(yè)加強對快遞、外賣(mài)騎手的教育管理，自覺(jué)遵守交通法律法規，不闖燈、不逆行、不搶行、按照規定車(chē)道行駛，發(fā)揮行業(yè)示范作用。

5.市交通局和三區要嚴厲打擊“黑出租”和電動(dòng)三輪車(chē)、四輪車(chē)非法營(yíng)運行為，堅決取締非法營(yíng)運車(chē)輛。

（六）加強車(chē)站、學(xué)校、醫院、商場(chǎng)超市、農貿市場(chǎng)、公園廣場(chǎng)等重點(diǎn)場(chǎng)所周邊道路交通秩序管理整治標準：車(chē)站、學(xué)校、醫院、商場(chǎng)超市、農貿市場(chǎng)、公園廣場(chǎng)等重點(diǎn)場(chǎng)所周邊道路交通設施完善，停車(chē)有序，交通秩序良好。

責任單位：三區政府，市公安局、市教體局

1.三區要落實(shí)重點(diǎn)場(chǎng)所、點(diǎn)位屬地管理責任，加強轄區內車(chē)站、學(xué)校、醫院、商場(chǎng)超市、農貿市場(chǎng)、公園廣場(chǎng)等重點(diǎn)場(chǎng)所周邊停車(chē)等秩序的管理，督促重點(diǎn)場(chǎng)所、單位落實(shí)管理的主體責任，由單位固定專(zhuān)人負責車(chē)輛停放管理，引導車(chē)輛按位有序停放。

2.公安交警和教育部門(mén)共同加強校園周邊環(huán)境治理。交警部門(mén)要充實(shí)加強上、下學(xué)時(shí)段護學(xué)崗警力，加強交通疏導管控，清理亂停亂放車(chē)輛，確保學(xué)生安全通行；教育部門(mén)督促學(xué)校、幼兒園建立校門(mén)值班制度，協(xié)助交警等部門(mén)共同維護學(xué)校門(mén)前秩序。加強對學(xué)生和家長(cháng)文明交通教育，通過(guò)“小手拉大手”活動(dòng)帶動(dòng)家長(cháng)自覺(jué)遵守交通法律法規，引導學(xué)生多乘坐校車(chē)或公共交通，不乘坐不合標電動(dòng)三輪、四輪車(chē)輛，減少私家車(chē)使用量，有效改善學(xué)校周邊交通環(huán)境。

六、工作要求

（一）提高認識，壓實(shí)責任。市區交通秩序集中整治行動(dòng)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)城市形象的提升，時(shí)間緊、任務(wù)重、標準高。全市各級、各部門(mén)要進(jìn)一步提高思想認識，提升政治站位，增強責任感、緊迫感，加強組織領(lǐng)導，明確任務(wù)，壓實(shí)責任，履職盡責，確保交通秩序整治工作取得最大成效。

（二）部門(mén)協(xié)作，形成合力。各級各部門(mén)要牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想和大局意識、責任意識，不講困難、不講客觀(guān)，主動(dòng)擔當、勇于作為，加強協(xié)作，形成部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、人人參與的工作格局。要以分包的點(diǎn)段、場(chǎng)所為作戰單位，成立臨時(shí)黨支部，由具有黨員身份的交通警察擔任支部書(shū)記，發(fā)揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，形成協(xié)同作戰的整治合力。

（三）規范執法，樹(shù)立形象。要嚴格規范執法執勤，依法嚴管?chē)乐?，堅持“四個(gè)一律”，機動(dòng)車(chē)亂停亂放的一律拖走，非機動(dòng)車(chē)走機動(dòng)車(chē)道的一律檢查依法處罰，行人交通違法一律批評教育，阻礙執行公務(wù)的一律拘留。公安部門(mén)要對阻礙執行公務(wù)、暴力抗法等行為，做到快出警、快處置，依法處理，保障整治活動(dòng)順利開(kāi)展。同時(shí)，要堅持教育和處罰相結合，文明執勤、理性執法，避免與群眾發(fā)生矛盾沖突。

（四）加強督查，嚴格問(wèn)責。各級領(lǐng)導要率先垂范，帶頭深入一線(xiàn)督導檢查、查糾違法。全體執勤人員要聽(tīng)從指揮，令行禁止，做到守土有責、失職追責，嚴禁上崗不管事。各級督查部門(mén)要加強對在崗在位、執法執勤、路面管理成效等情況的督導檢查，對于整治措施得力、成效明顯的予以表彰、獎勵，對于遲到早退、擅離職守、麻痹大意、不履職盡責的進(jìn)行通報、整改，情節嚴重的依紀依規追究有關(guān)單位和責任人的責任。

單梁橋式起重機拆除收費標準？

人工拆除磚混結構的房屋，根據國家2007年維修工程計價(jià)定額的4-III檔進(jìn)行取費： 磚混結構（±0.000以上）拆除單價(jià)為 31.00元 / m2。 上述價(jià)格還不包括其他一些費用如安全方面、拆除措施方面和建筑垃圾運輸方面的費用，如要確定最終價(jià)格，最好是根據現場(chǎng)實(shí)際作一個(gè)概算，這樣比較準確。

行車(chē)記錄儀壞了線(xiàn)直接剪掉可以嗎？

行車(chē)記錄儀如果是壞了的話(huà)，線(xiàn)最好是不要直接剪掉。因為行車(chē)記錄儀上面的線(xiàn)是連接在汽車(chē)電瓶上的，如果是不會(huì )剪這種線(xiàn)的話(huà)，有可能會(huì )觸電，另外就是如果是簡(jiǎn)要的線(xiàn)不合理的話(huà)容易導致汽車(chē)電瓶漏電，所以如果是行車(chē)記錄儀壞了的話(huà)，最好是找一個(gè)懂行的師傅給拆除。

以上就是小編對于丹鳳街非開(kāi)挖修復管道工程行車(chē)拆除施工方案問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，希望能給你帶來(lái)有用的幫助，如果還有不明白的地方，可以24小時(shí)打電話(huà)來(lái)咨詢(xún)！